许伟：车300聚合最真实数据打造最准确报价系统

原标题：许伟：车300聚合最真实数据打造最准确报价系统

齐鲁晚报讯 2016年7月2日至5日，2016CUCA中国二手车大会暨首届品牌认证二手车展在重庆召开，大会将包含以"诚立信 逐大势"为主题的行业峰会，以"二手车，有品质的汽车生活"为主题的首届品牌认证二手车展两大内容。这场二手车行业精英云集的盛会，力图在政策利好的历史机遇下深入探讨二手车行业的发展方向，并展现行业发展的最新成就。以下是车300许总现场实录：

车300CEO 许伟

非常感谢协会能给我这个机会，给大家讲一讲我们车300，也讲一讲我们跟协会的合作。实际上，协会本身是一个独立第三方系统，是第三方平台。协会搭建了包容的平台，最早"行"认证还没有把一些合作商拉进来，我们听到消息也是第一时间要跟协会拥抱，建立这个平台为大家服务。

讲讲车300的由来，我们公司创建到现在大概两年多时间，我们就干了一件事情，希望把二手车价格做好。为什么要做这件事情？大概六七年前我就跟二手车打交道，看到协会的报告，每年说二手车交易额在上涨，而且都不是一个点、两个点的涨，都是几十个点的涨。我就思考，我们这么高的交易量为什么找不到一家上市公司呢？几百万的交易量还不够撑起一家上市公司吗？别说上市公司了，在2009年、2010年连一家知名公司都没有。因为我本身做数据出身，已经做了13年的数据，可以说中国还没有大数据，云计算的时候，我就在做数据，一路走到今天我对数据就比较敏感，研究这个行业，发现这个行业其实我们有很多基础设施没有搭建好。以前都是从个人手里收车，你作为下游端的零售商，在上游找不到供应端。如果有人能够解决上游端，谁来解决标准化的问题。刚才元通的方总也讲，或者每个车商都有这种问题，很多灰色的东西会出现，你做标准化的管控其实很难。但是放眼国外的话，你会发现国外的基础设施搭建得很好。在美国有QBD，甚至包括台湾都有第三方的估价系统，在中国我相信也一定会有。当我们做这件事情的时候我们发现前所未有的困难。为什么国外很好做，国内不好做，因为环境的原因。当我们从各个渠道拿到信息，其实存在大量的虚假信息。为此也非常苦恼，我们的技术总监，曾经有一天非常高兴来找我，说老大我这边有两个消息，一个好消息，一个坏消息，你先听哪个？我说习惯乐观主义，你先讲好的。好的消息是我找到了一个方法把所有坏消息去掉。坏消息呢？他说剩下的真的没有几条了。你会发现环境所造成的困难。我们看到有很多数据问题，能不能把真的数据给我们？他说我们也不知道什么是假数据，哪些是真数据。平台上是一个真实的成交记录，我们面临大量的困难，在这么复杂的数据情况下，我们能做出一个价格系统。到今天为止有80人团队，没有线下团队，必须要在线上做这个事情。

我们公司发展历程经过几轮融资到现在，一直我们都没有对外讲，整个二手车行业可能除了线下的实体车商，能够有真正的收益，有一些正向的现金流。很多互联网公司其实都在烧钱的阶段，而我们在去年年底的时候，就已经实现收支平衡。虽然挣的钱不多，但是我觉得至少给我们莫大的鼓舞，证明这个方法是可行的。

从我们上线到现在以来，也是跟很多交易平台，金融平台都有合作，最早的时候我们也进行了大量的数据合作，当然他们有自己的想法和思想。大的金融平台也跟我们有一些合作，主要跟融资租赁，二手车消费贷款，抵押贷，库融。所以随着我刚才讲，正好因为协会搭建这个平台，我们也是第三方的属性，如果能把第三方属性的服务都融合起来，能够为整个行业提供服务，我觉得是很值得做的事情，其实在行业最早的时候，大家都在想做第三方的价值是什么。我在杭州的时候跟一个朋友交流，我就讲过一段，我说我们不知道未来能看到多大的收益，但是因为我读MBA的原因，两年的上学经历我就总结出这么一个东西：一个企业，如果你消耗了一百块钱的资源，创造一百块钱的社会价值，这个企业其实可有可无；如果你消耗了一百块钱的社会资源，创造了五十块钱的社会价值，这个企业肯定是多余的；如果你消耗了五十块钱的资源，创造了一百块钱的社会价值，你所产生的这就是社会所需要的。你未来所产生的利润一定是在你消耗的社会资源，与创造的社会价值差来产生。行业搭建这么一个平台，能够给整个二手车行业所带来的是社会成本的削减，人工成本节约，沟通成本降低，我相信未来一定是美好的，我们也能够跟协会一起走得很远很远。我们相信未来，我们把现有的一件事情做好，就是把价格评估做好，我们也很欣慰能够看到现在有一些真实的用户在用脚投票。这就是我今天要讲的，谢谢大家！