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比亚迪“云轨”全球首发


来源:信息时报

近日,比亚迪历时5年,投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式,正式宣告进军万亿级轨道交通领域。在仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“大力发展轨道交通是解决城市交通拥堵的必由之路。‘云轨’作为中小运力的轨道交通产品,可与现有的公共交通系统充分结合,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络,解决大众出行的‘最后一公里’难题。在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时,成为治疗城市拥堵‘癌症’的一剂猛药。轨道交通是一个高门槛的行业,中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例,比亚迪要敢想敢拼,

原标题:比亚迪“云轨”全球首发

近日,比亚迪历时5年,投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式,正式宣告进军万亿级轨道交通领域。在仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“大力发展轨道交通是解决城市交通拥堵的必由之路。‘云轨’作为中小运力的轨道交通产品,可与现有的公共交通系统充分结合,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络,解决大众出行的‘最后一公里’难题。在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时,成为治疗城市拥堵‘癌症’的一剂猛药。轨道交通是一个高门槛的行业,中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例,比亚迪要敢想敢拼,敢为天下先。”

历时5年推出“治堵”新方案

交通拥堵是全世界的普遍性问题。“路越修越多,车越开越堵”的局面在全球多个城市频频上演。世界各国人民呼唤“治堵”新方案。

作为全球新能源整体解决方案的开创者,6年前,比亚迪推出“城市公交电动化”战略,提出在城市公共交通领域优先采用低碳环保的电动车,减少城市的尾气污染。现在,这一战略已上升为国家战略。比亚迪的电动车也已经遍布全球6大洲48个国家的200多个城市。

而为解决城市交通拥堵问题,比亚迪组建1000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造“云轨”,希望为各个城市治理交通拥堵,发展立体化交通,提供新的思路和战略性解决方案。

单向运能达1~3万人/小时

比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出:造价仅为地铁的五分之一;建设周期仅为地铁的三分之一;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1~3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h。比亚迪“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路,解决大众出行的“最后一公里”难题。

在现有交通体系中,比亚迪“云轨”将与地铁、公交等其它公共交通错位发展、互为补充,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络。

借助“云轨”,比亚迪希望帮助各个城市打造更加科技化、现代化、品质化的交通解决方案。

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