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垃圾车滴漏将被处理厂“拉黑”


来源:信息时报

会上,市城管委负责人介绍,根据广东省科协的专题调研报告,广州人均每天产生生活垃圾超过1.3千克,广州的生活垃圾年产量已超过600万吨。广州市的生活垃圾处理能力已经达到能力极限,“垃圾围城”正成为广州市新型城市化建设的阻碍。本次规范的出台切实考虑到广州特点,具有很强的针对性。例如广州降水量高,而广州居民又有煲汤的传统,所以垃圾的含水率很高,为避免垃圾运输途中造成二次污染。城管委与第三方检测机构合作,对垃圾运输车运输过程做出地基检测和路面检测。凡是检测不合格的垃圾运输车,例如车辆在运输过程中出现垃圾扬撒、滴

原标题:垃圾车滴漏将被处理厂“拉黑”

信息时报讯(见习记者 罗子杰 记者 成小珍 通讯员 隋紫萱) 昨日,广州市质量技术监督局召开了广州市地方技术规范新闻媒体通报会。广州市城管委、市水务局、市公安局、市交委、市档案局、市土地规划委等六大地方职权部门发布了相关的技术规范新标准。其中市城管委表示,新规范后将对生活垃圾运输车辆做出管理规范,车辆运输过程中的垃圾扬撒、滴漏严重的将被禁止进入垃圾处理厂。

会上,市城管委负责人介绍,根据广东省科协的专题调研报告,广州人均每天产生生活垃圾超过1.3千克,广州的生活垃圾年产量已超过600万吨。广州市的生活垃圾处理能力已经达到能力极限,“垃圾围城”正成为广州市新型城市化建设的阻碍。本次规范的出台切实考虑到广州特点,具有很强的针对性。例如广州降水量高,而广州居民又有煲汤的传统,所以垃圾的含水率很高,为避免垃圾运输途中造成二次污染。城管委与第三方检测机构合作,对垃圾运输车运输过程做出地基检测和路面检测。凡是检测不合格的垃圾运输车,例如车辆在运输过程中出现垃圾扬撒、滴漏严重的将被禁止进入垃圾处理厂。

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