500辆“闲置车”“僵尸车”变公共自行车

原标题：500辆“闲置车”“僵尸车”变公共自行车

新京报快讯(记者王梦遥)随着人们出行方式多样化，越来越多的自行车被闲置甚至废弃。海淀区将闲置的自行车智能化改造后再利用，今天上午，首批改造完成的500辆自行车全部被投入使用。

负责提供技术方案的易代步公司副总经理李玉虎表示，对闲置废旧自行车最大的改造是加装智能系统，这一系统可以卫星定位，后台可以清楚地知道每辆车的具体位置;通过其他的感应器模块还可以了解车的状态，比如被吹倒在地或者遭到了暴力破坏等。

市民在使用这些车辆时，只要把自行车放到政府划定的站点“框”内就完成了还车。

海淀区市政市容委副主任易灿辉表示，力争在年底之前海淀区投放的闲置自行车达到1到2万辆，投放区域主要是老旧小区周边、群众最后一公里出行需求比较多的地方。

海淀在向全区推广前，先在上地地区进行了试运营。易灿辉称，上地软件园地区的交通拥堵情况比较严重，跟地铁13号的接驳不便。此外，地铁16号线可能在年底之前要开通，经过海淀中心城区到科技园区和北部地区，下一步可能要沿着16号线投放一些改造后的自行车。

对于车辆后续的维护问题，记者获悉，大规模推广后运营主体要建立整体的运维中心，包括修车和及时维护;同时政府也会引导企业和街道联动，各街道提供一些场地就近维修;此外，政府希望公司和现有的社区自行车修理点对接合作，发挥修车的优势，同时也提供一定的报酬。

这些经改造的自行车如何付费使用?记者了解到，会员用户需要缴纳200元保证金，之后按照0.5元/30分钟的租车费率计费。

下一步，万寿路、羊坊店和学院路都地区都将开展第二批试点。

编辑：李骁晋 刘喆校对：陆爱英