“黄貂鱼”上舰！舰载无人机将引发海战变革

原标题：“黄貂鱼”上舰！舰载无人机将引发海战变革

诺斯罗普·格鲁曼公司研制的X-47B在美军航母上进行试验

“黄貂鱼”上舰

——舰载无人机将引发海战变革

■国防科技大学国际问题研究中心 张乃千 赵博文

美国海军第一种航母舰载无人机在经过数月研究后，终于取消之前使用的RAQ-25试验编号，正式得名MQ-25A“黄貂鱼”。“黄貂鱼”舰载无人机研发始于2006年，原本是美国“舰载无人机攻击与打击平台”（UCLASS）的重要组成部分，自2014年以来得到了进一步推进和快速发展。

此次换发新“名牌”，意味着美国海军“联合无人空战系统”（JUCAS）项目已经步入正轨，下一步将从各类设计方案中选择最优解，确定舰载无人机的最终机型。舰载无人机上舰，主要用于配合现役战机作战并承担空中加油等保障任务，并可在情报侦察、信息指挥和近距离打击等领域发挥独特优势。随着以空中加油作战模块为代表的各类“黄貂鱼”无人机陆续问世，将进一步催生未来海战的巨大变革。

掠海起飞的无人加油机

“黄貂鱼”舰载无人机是美国“联合无人空战系统”（JUCAS）的重要组成部分。该系统是“舰载无人机攻击与打击平台”（UCLASS）项目的升级版。在2016年结束UCLASS计划后，美国海军力图通过使用相同结构设计、不同功能的无人机系统，在同一型号的无人机上安装不同的作战模块和攻击武器，从而实现单一机型的目标侦察、指挥预警、精确打击、空中加油等多种作战任务，构成实力强悍的未来无人空战系统。

事实上，“黄貂鱼”无人机的研制工作早在2006年就已经开始。从2014年开始，美国海军进一步完善了UCLASS计划，明确提出了电子战和情报信息交互能力，并适当降低了对敌方目标执行打击任务的作战要求。在这个基础上，承担战场保障任务的无人加油机版“黄貂鱼”得到了快速发展。

目前，随着战场“油老虎”的日益增多，美国海军对舰载加油机的需求量与日俱增。然而自KA-6D“入侵者”攻击加油机1997年退役之后，美国海军舰载加油机一直青黄不接，只能由F/A-18“大黄蜂”战斗机“兼职”承担该类任务，不仅占用了现有编制，而且严重影响了舰载机攻击能力的全面展开。

在“联合无人空战系统”中，就有专门用于安装加油模块的“舰载空中加油机系统”（CBARS）。空中加油版的“黄貂鱼”无人机承载着延长美军F/A-18舰载机、F-35隐身战机作战航程的重要任务。同时，“黄貂鱼”无人机具有良好的隐身能力，在提供加油功能的同时，“黄貂鱼”依旧可以执行战场目标侦察和精确打击任务。作为一种长航时、大载荷的舰载无人机，“黄貂鱼”无人机还可充分利用其作战半径，打造成美国海军急需的海基情报、监视与侦察平台，为航母编队作战提供保障。

美国海军将领约瑟夫·穆洛伊曾明确表示，美国海军将继续在提升舰载机编队规模和生存能力上下功夫。集中精力将“黄貂鱼”无人机打造为空中加油利器，同时兼具情报侦察和打击能力，将成为美国海军的最优选择。