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京九20年|聊城站旅客日发送量:从200增至8000人次


来源:齐鲁壹点

8月18日上午,京九线开通20周年媒体记者见面会在聊城站召开。聊城车务段相关负责人,对京九铁路开通以来的主要情况做了介绍。与20年前相比,聊城站年客运量增幅达128倍。

原标题:京九20年|聊城站旅客日发送量:从200增至8000人次

旅客列车从7对到54对

8月18日上午,京九线开通20周年媒体记者见面会在聊城站召开。聊城车务段相关负责人,对京九铁路开通以来的主要情况做了介绍。与20年前相比,聊城站年客运量增幅达128倍。

京九铁路,北起北京西站,南至香港九龙站,1992年10月全线开工,1996年9月1日建成通车,是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。

京九铁路跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区的103个市县,全长2397公里。京九铁路山东段北起临清站,经由聊城、阳谷、台前、梁山、郓城、鄄城、菏泽、定陶等主要车站,南至曹县站,正线全长277.5公里。

2012年12月17日,京九铁路全线电气化改造全部完工,改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。

1996年,聊城车务段全段年客发量77292人,2015年客发量992.4万人,增幅128倍。直通旅客列车开行从1996年的7对增加到2016年的74对,增加67对,日均发送旅客由634人次至31885人次,形成了连通北京、西安、重庆、广州、厦门、上海、杭州、南京、温州等全国较大城市的铁路交通网。

1996年,聊城站办理业务的旅客列车7对,现在增加到54对。“最初,聊城站旅客列车开行方向为合肥、安庆、南昌和深圳,现在除西藏、青海外,很多大中城市都可以乘火车到达。”聊城站相关负责人说。

该负责人表示,1996年,聊城站旅客日均发送200人次,现在日均发送量达8000人次。20年来,旅客的运输方式、售票方式都发生了很大变化,旅客出行越来越方便。

1998年、2000年、2001年、2004年、2007年,京九经历五次大提速,列车运行速度由每小时40公里达到160公里。

2012年,京九全线2397公里电气化改造,实现列车电力引牵。同年,聊城站新站房投入使用,成为聊城新的地标。(记者 刘敏 实习生 樊朔 通讯员 刘自谦 王玉美)

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