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济南部分商场或将用ETC缴停车费!通行效率提十倍


来源:齐鲁壹点

ETC除了能缴高速过路费,今年还有望试水商场停车费。据悉,目前山东高速信联支付有限公司已经和世茂广场、银座商城签订合作协议,和大润发的合作也在积极推进,年底前这些大型购物广场和商超有望实现ETC缴停车费。据统计,目前车辆出停车场人工缴费需要40秒左右,如使用ETC自动缴费,通行时间将降到4秒左右。

原标题:济南部分商场或将用ETC缴停车费!通行效率提十倍

ETC除了能缴高速过路费,今年还有望试水商场停车费。据悉,目前山东高速信联支付有限公司已经和世茂广场、银座商城签订合作协议,和大润发的合作也在积极推进,年底前这些大型购物广场和商超有望实现ETC缴停车费。据统计,目前车辆出停车场人工缴费需要40秒左右,如使用ETC自动缴费,通行时间将降到4秒左右。

ETC将能缴商场停车费

2015年9月底,随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停车(ETC)联网区域,全国ETC联网成功实现,约2170万用户可“一卡畅行”全国。近日,交通部新闻发言人刘鹏飞介绍,截至3月底,全国联网的ETC已经运行了半年,用户突破了3200万人,今后ETC还将探索实现出租车、停车、城市公交、高速路服务区小额支付、加油站加油等广泛应用。

“今年我们将重点推动ETC缴商场停车费。”山东高速信联支付有限公司总经理助理李怡介绍,ETC应用场景增加成为趋势,目前最贴近民生的就是缴停车费。他说,目前最大的问题是技术改造和升级,商场都有独立的收费软件,使用ETC缴费,需要先在系统中加一个收费选项。而且,有些商场拿着购物小票可以免费停车,或者设置了免费停车时间,这也需要在软件中进行设置。免费时间到了,系统开始使用ETC扣费。

“高速公路ETC车辆离着20米就能抬杆,停车场车和车距离近,这方面也需要技术改进。”李怡说,这还需要在停车场加装ETC相应设备。

济南世茂等有望年内试点

据了解,目前山东高速信联支付有限公司已经和世茂广场、银座商城签订合作协议,推广ETC缴停车费。“我们也在重点跟进大润发,尤其是历下大润发。”李怡说,通过接洽,很多商场都有合作意向。他预计,年内ETC缴商场停车费有望在济南落地。

李怡介绍,目前省内ETC用户有210万左右,除去80多万货车用户,还有120多万私家车用户。“济南试点后,该项目有望在全省范围内复制。”他说,如果全省推广,这120多万私家车用户将受益。而且去年9月份全国ETC联网成功实现,如果外省的商场能用ETC缴纳停车费,山东的车过去同样可以用。

6月2日下午,记者来到了济南历下大润发停车场。收费人员王先生介绍,这个停车场的收费标准为:当日购物满90元,可以免费停车1小时;未购满90元,每小时收费4元。据他估算,车辆出停车场的平均时间在1分钟左右。

“如果停车场可以用ETC肯定方便,最好是像高速一样设一个ETC专用道。”车主孙先生说,很多商场停车场一到周末或节假日就爆满,有时收费室旁的私家车一直排到外面主干道,“使用ETC缴费,快速通过,可以减少拥堵。”

通行时间将降到4秒

李怡介绍,使用ETC最大的优势在于提高通行效率。据了解,在高速公路上,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,每车次可节约11秒的时间。

“根据我们掌握的数据,目前车辆出停车场人工缴费需要40秒左右。”他们估算,如果使用ETC自动缴费,通行时间将降到4秒左右,“通行效率提高近10倍。”李怡说,这也要看商场的车道情况,如果可以设置ETC专用道,通行效率肯定大大提高,如果是混合车道,可能效率提升有限,“有用ETC的,有交钱的,时间就长了。”

据悉,并不是所有的停车场都有ETC缴费条件,“有的停车场只有一进一出两个车道。”李怡说,类似的停车场可能难推广ETC缴费。

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