北京报废大巴摇身变餐厅 开墙破洞违规经营引质疑

原标题：北京报废大巴摇身变餐厅 开墙破洞违规经营引质疑

【摘要】 12米长的报废旅游巴士，经过改装变成了餐厅，里面不仅有桌椅、冰柜和空调，还安装了WiFi。这位经营者还说，这个巴士餐厅是由两辆报废车改装的，两辆车是买来的，大巴三万，中巴两万。

12米长的报废旅游巴士，经过改装变成了餐厅，里面不仅有桌椅、冰柜和空调，还安装了WiFi。作为“后厨”，大巴车的旁边紧挨着一辆报废的中巴车。在丰台区福臻家园小区，“巴士餐厅”的出现，每天都吸引了众多路人驻足。这种新奇的售卖方式也吸引了不少尝鲜的食客。不过，也有不少人质疑，这样的经营场所，工商部门能为其办理餐饮营业执照吗？安全方面，会不会存在隐患？两辆报废车换装变餐厅这个引来无数争议的巴士餐厅位于南三环横一条路的东侧、福臻家园小区停车场的西南角。餐厅由一辆白色大巴和一辆经过涂装的中巴车组成。“餐厅”很醒目，除了它本身所处的地理位置很容易被人看到外，它喷涂的“巴士餐厅”招牌也相当惹眼。午后的地面泛起滚滚热浪，登上大巴车，一股凉爽扑面而来。大巴车内，除了最后一排，原有的座位全部被拆除。取而代之的是，一侧换成了吧台和吧台椅，另一侧，则是3组宽敞的卡座。车内原有的窗帘、行李架还在，改成餐厅后，车里添置了冰柜、消毒柜、空调等设备。而且，毫不落伍的，在车玻璃上，多处都贴有“本店免费无线上网”的提示。在那辆由中巴车改成的“后厨”，可以看到，里面是一个还算宽敞的操作间，有灶台、冰柜，还有洗菜的水槽。昨天下午，记者到达这里时，两个年轻的女孩正在用餐。她们是第一次来这里吃饭，而选择来这里的原因，是因为这里“好玩儿”“有创意”。从菜单上看，巴士餐厅主打的是手工水饺和各种面条。餐厅一位年轻的经营者称，他们在这里以前经营的是个大棚，后来才改成大巴车。这个巴士餐厅出现的时间有一年了，来的人很多，到了饭点儿，上座率能达到七八成。这位经营者还说，这个巴士餐厅是由两辆报废车改装的，两辆车是买来的，大巴三万，中巴两万。虽然不便宜，但长期干比租房合算，租门脸儿房费用高，到头来装修还要留给别人。巴士餐厅早上还兼顾卖早点，不过，早点的生意他已经租出去了，自己只负责午餐、晚餐以及大排档的经营。开墙破洞违规经营引质疑众所周知，作为个体工商户要申办营业执照，必须要有固定的经营地址，且经营地址需是店面房（营业房），非商业用房不许作为经营用途。在工商部门申请开业登记注册后，还要到餐厅所在地的卫生监督所，申请办理卫生许可证。除此以外，还要办理税务登记、环保审批、消防审批等一系列手续。这些手续必须齐全，否则会因漏办而受到行政处罚。然而，在巴士餐厅内，记者并没有看到餐厅内悬挂营业执照、卫生许可证以及从业人员健康证的复印件。对此，年轻的经营者称，他们“没有营业执照”。“不怕被查吗？”“查吧，没事。”经营者说得十分轻松。车上的电源从何而来？经营者解释，来自物业。记者又问，每月要交多少钱？对方答道：“不用交钱，自己家的物业。”在采访中，小区一些业主对记者表示，巴士餐厅私自开墙破洞，将小区一段围栏拆掉，以方便来吃饭的人。而且，这毕竟是两部已经报废的车，车内电路、燃油会不会存在安全隐患？另外，餐厅占用的是小区公共用地，这对全体业主来说，显然不公平。不过，也有人认为，现代社会应该是开放的，不要急于把这种有创意的行为给抹杀掉，要允许人们创新。比如，在国外，就有很多这种经过改造的巴士餐厅，只要手续合法，就可以存在。昨天下午4点，记者来到福臻家园小区物业。虽然未到下班时间，但整个物业内只剩下一名女性工作人员。她称，巴士餐厅不是物业开的，也和物业没有关系。至于用电问题，工作人员先是称电是从物业接的，但随后又改口说不知道是从哪儿接的。当记者问到居民质疑的违法经营和卫生问题时，对方很不耐烦地说：“他不去吃不就得了吗！”报废车严禁买卖随后，记者咨询了交管部门，得到的回应是，如果车辆存在违法交通行为，属地交通队会作出处理；但这种改造的、并未出现交通违法行为的，建议与城管部门联系。根据我国相关法律规定，报废车辆是严禁买卖的。报废车辆应当由报废汽车回收企业负责处理，任何单位或个人不得出售、赠予，或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人。昨天，12345北京市非紧急救助服务中心也接到了关于此事的投诉，并表示将尽快联系相关部门予以解决。本报记者刘琳 文并摄