江铃福特途睿欧堪比A380
2016年05月25日 05:14
来源:新快报
据悉,福特途睿欧搭载福特全新2.0升 EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,最大输出功率149千瓦,峰值扭矩300牛·米,而且还是唯一一款提供后空气悬挂系统的MPV,所以动力舒适度都有着不错的表现。另外,福特途睿欧如果与传统的商用MPV比较的话,车身宽度超过传统MPV八个百分点,高度超过12个百分点,而其中1360L超大行李厢容积,竟超过传统MPV2倍,更是杀伤力十足。
原标题:江铃福特途睿欧堪比A380
日期:[2016-05-25] 版次:[B02] 版名:[汽车周刊·新车] 字体:【大中小】
售价17.69万-20.39万元
登机牌、空姐、飞机驾驶舱似的发布会现场……
近日,继撼路者后,江铃和福特合作的第二款乘用车产品途睿欧上市,为显示其宽大实用的大7座MPV空间,模拟A380的发布会显得十分别出心裁。
请叫它欧系大MPV
此次途睿欧共推出精英版和精睿版两款车型,售价分别为17.69万元和20.39万元。
从发布会现场的各种元素设计,途睿欧想要打造的无非两点,一是源自福特的、有着欧洲血统的、定位于商务用车市场的MPV,二是拥有2933mm超长轴距的、堪比空客A380头等舱乘坐感受的大空间。
据悉,福特途睿欧搭载福特全新2.0升 EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,最大输出功率149千瓦,峰值扭矩300牛·米,而且还是唯一一款提供后空气悬挂系统的MPV,所以动力舒适度都有着不错的表现。另外,福特途睿欧如果与传统的商用MPV比较的话,车身宽度超过传统MPV八个百分点,高度超过12个百分点,而其中1360L超大行李厢容积,竟超过传统MPV2倍,更是杀伤力十足。
定位于商用 格局差异化
途睿欧作为江铃福特打造的第二款全新乘用车产品,它与撼路者、全顺商用车一样诞生于江西小蓝工厂。作为一个同时生产商用车的工厂,途睿欧是江铃福特从厢式车到商务MPV的一次转型升级。
近些年,有许多商用车企转战乘用车市场,MPV则是其桥头堡,不过大多定位都较为低端。此次途睿欧推出的两款车型,售价分别为17.69万元和20.39万元,从售价上看得出是要走MPV高端路线。
GL8是商务MPV市场叱咤风云多年的车型,两款车的售价比较接近,不过途睿欧的宽度和高度,明显比GL8高出一个层级。如果就车身尺寸来比,硬要给途睿欧塞一个对手,那比较接近的是奔驰唯雅诺,不过价格相差比较大。
这就是途睿欧的“小心机”了,用GL8的价格、唯雅诺的身躯,外加福特欧系车的血统,定位差异化非常明显。不过,从早前上市的撼路者的表现来看,江铃福特还需要加强经销商网络建设,才能更好销售产品。
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