出险次数越多 来年保费越高同样价位 名牌车辆保费要高

原标题：出险次数越多 来年保费越高同样价位 名牌车辆保费要高

近日，相关部门公布2016年1月1日，我国将展开全国范围的车险改革，那这次车险改革，到底能给广大车主带来哪些影响呢？是否会优惠于老百姓呢？从事多年汽车保险业务高级经理王军提醒广大车主，车险改革政策说道挺多，车主们得了解以下几点。

出险次数越多来年保费越高

新政调整后出险次数将和车辆保费呈正比，王军介绍：出险次数越多，来年保费就越高。即出险2次，次年的保费就会增加25%；出险3次，次年的保费就会增加50%；以此类推，直到出险5次或以上的，次年保费将提高100%，这样规定实际上是限制广大车主出险的次数，一些较小的剐蹭事故就不必要报保险公司了，表面上看对车主是不利的，但是从交通压力上来看是让更多车主享受到顺畅的交通环境，一些小剐蹭就没必要停留在现场等待保险公司来勘察现场了，有利于快速顺利拆解现场，避免交通堵塞。

同样价位名牌车辆保费要高

保险费用的计算方式也是有变化的，虽然是同价位的车辆，名牌车辆相比品牌知名度低的车辆保费可能要更高。王军解释道：保费的计算方式有变，2016年1月1日之前的计算方式为：（车价×费率基础保费）×调整系数；从2016年1月1日开始，保费计算方式就改为：[基准纯风险保费/（1-附加费用率）]×调整系数。简单说，即买车价格一样，但由于车辆品牌不同，保费可能也是不同的，再通俗一点的说，也就是你花20万元买辆合资或进口品牌车车型，和你花20万元买了辆国产品牌车型相比，合资或者进口品牌的车型的保费就要比国产品牌车型保费要高一些。原因是品牌不同，风险不同，所以保险费率也不同。

车险改革后消费者选车得考虑清楚

车险是车主每年必须缴纳的费用，在用车成本上也占据较大比例，所以车险的改革也直接影响到消费者在购车的选择上。在选车方面，消费者就不能再像以前一样只看车的配置、外观、性能、安全性、性价比等方面了。以后选车除了上述几项，还得看“费率表”，也就是在新车投保或续保时，之前赔付率较高的车型，车险费率就会更高。除此之外，在买车时，对品牌的选择就要更加慎重了，因为越是出名的品牌，保费就越高。

降低出险频次才能降低保费

想要保费低，那就尽量不要出事。王军介绍：如果车主想要节省保险费用那只能文明驾驶、减少出险频次，尽量别出险。实际上车险改革也是从侧面提醒广大车主出行注意行车安全，而且政策也是相辅相成的，只要新车前一年没出险的，次年上险可优惠15%，要是连续2年都没出险，次年上险可优惠30%，要是连续3年没出险，次年上险可优惠40%，要是连续5年没出险的，最高可享受5折的优惠。总之想要降低保费，除了买“费率表”低的品牌最重要的是规范开车行为、尽量不出险才是省钱王道。

新文化记者 宋航宇