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实现就近急救是关键


来源:福建日报

急救的要点在“快”,而“快”的关键是医院与被救助人的距离尽可能短。就是说,实现就近急救,可以解决救护车因各种原因常常在路上受阻这一问题。然而,在部分大中城市,具备急救能力的大医院,往往集中在狭窄的市中心地带。这就导致城区周边发生伤亡事故时,急救车要往返半个城区,很容易被堵在路上而误事。试想,假如我们能依据居住人口规模、车流量、道路状况等情况,在城区合理布局大中型医院,急救车可以就近施救,这不就减少了急救车由于各种原因被堵在路上的概率。

原标题:实现就近急救是关键

近日,广东惠州市一家医院的急救车在接病人途中,因一辆大卡车没有避让而发生车祸,救护车上1死3伤。“救护车优先通行”难以落实屡屡引发悲剧的问题再次引起关注。

普通车辆不避让救护车,原因很多:我国正加速进入汽车社会,客观上存在“车多路挤”的矛盾;一些司机缺乏公共责任意识;查处不避让救护车的行为取证难、执法难。笔者以为,除了完善相关立法、提高违法成本外,还有一个重要问题,值得有关部门认真思考。

急救的要点在“快”,而“快”的关键是医院与被救助人的距离尽可能短。就是说,实现就近急救,可以解决救护车因各种原因常常在路上受阻这一问题。然而,在部分大中城市,具备急救能力的大医院,往往集中在狭窄的市中心地带。这就导致城区周边发生伤亡事故时,急救车要往返半个城区,很容易被堵在路上而误事。试想,假如我们能依据居住人口规模、车流量、道路状况等情况,在城区合理布局大中型医院,急救车可以就近施救,这不就减少了急救车由于各种原因被堵在路上的概率。

人命关天。有关部门应积极采取有效措施,尽快予以改善。进一步说,包括急救在内的医疗是政府有义务提供的基本公共服务,应当努力实现服务的均等化,让公众不论身处闹市,还是位于郊区,都能获得大体平等的医疗服务。

标签:车祸 车流量 避让

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